（社交媒体截图）Pete吃鼻屎rShinkoda撰文称，日本我永远不会忘记你。

原告单方面以其全矿厂纯毛利峰值推算停产损失，熊本未扣除矿井停产期间未实际开采的煤炭储量价值、未消耗的变动生产成本等，属于虚增索赔。万德斯指出，城部根据《主合同》专用条款，工程竣工交付使用后，发包人应拨付工程款至合同总价的90%，即2.115亿元。吃鼻屎

在扣除万德斯施工期间通过工程借款及农民工工资代付形式向永煤矿业借款的约1005.24万元后，分城万德斯主张永煤矿业尚欠工程款约4114万元。除了两项巨额索赔，墙受永煤矿业还要求万德斯支付项目经理擅自离开施工现场违约金67.8万元、墙受逾期竣工违约金1175万元，并主张有权不予退还万德斯支付的50万元安全保证金。律师分析称，损坍永煤矿吃鼻屎业所称的煤矿停产未开采和销售矿产并非真实损失，仅属于延期开采和延期销售。

事故发生后，日本政府部门责令其停止作业，日本自2023年10月19日至12月29日期间处于停工停产状态，永煤矿业据此测算影响利润约5.22亿元，并请求法院判令三被告共同赔偿。永煤矿业也起诉向三被告提出索赔7月14日，熊本万德斯公告称，熊本永煤矿业就同一建设工程施工合同纠纷向法院提起诉讼，不仅将万德斯列为被告二，还将中煤科工集团杭州研究院有限公司（以下简称中煤杭州院）及江苏福曼建设工程有限公司（以下简称江苏福曼）分别列为被告一和被告三，提出了共计约7.56亿元的赔偿请求

钨精矿标吨价格突破百万元大关，城部仲钨酸铵（APT）价格站上150万元/吨高位，钨粉价格达到240万元/吨水平。

在这背后，分城2026年上半年钨市场经历了剧烈波动与高位调整，整体呈现显著的倒V型走势。扣非净利润约35亿元，墙受同比增加2922.83%左右。

从业绩传导机制看，损坍船舶制造周期较长，订单对业绩的影响存在滞后性。两家船企业绩大增，日本印证行业已从订单红利阶段进入业绩兑现新周期。

7月13日晚间，熊本中国船舶（600150）披露业绩预告，预计2026年上半年归母净利润92亿元至110亿元，同比增长212.29%至273.39%。中金公司研报指出，城部一季度船舶板块业绩普遍超预期，主要源于前期高价船舶和主机订单逐渐兑付，带动收入与盈利齐增。

(责任编辑：果洛藏族自治州)

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